近日，湖北三環(huán)離合器有限公司（以下簡稱“三環(huán)離合器”）牽頭制定的《雙質(zhì)量飛輪技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，榮獲黃石“精品標(biāo)準(zhǔn)”榮譽(yù)稱號。這一榮譽(yù)既是對企業(yè)長期深耕技術(shù)創(chuàng)新的肯定，也標(biāo)志著我國雙質(zhì)量飛輪領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)取得重要突破，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

雙質(zhì)量飛輪是提升汽車駕駛舒適性的核心部件，其關(guān)鍵技術(shù)曾長期被國外企業(yè)壟斷，嚴(yán)重制約我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈自主可控與成本優(yōu)化。為破解這一困局，三環(huán)離合器在現(xiàn)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，整合產(chǎn)學(xué)研各方資源，參照國際先進(jìn)技術(shù)，主導(dǎo)啟動該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，該企業(yè)聚焦技術(shù)突破與體系完善，針對實(shí)際應(yīng)用痛點(diǎn)，補(bǔ)充了啟動齒圈沖擊耐久性等試驗(yàn)項(xiàng)目，全面評估產(chǎn)品極端工況下的可靠性；對標(biāo)國際頂尖水準(zhǔn)，科學(xué)修訂減振性能、疲勞壽命等核心指標(biāo)，縮小與國外產(chǎn)品技術(shù)差距；明確試驗(yàn)條件與流程，確保檢測結(jié)果的可靠性、可比性與公信力。該標(biāo)準(zhǔn)從2018年立項(xiàng)到2022年發(fā)布，歷經(jīng)多年嚴(yán)謹(jǐn)論證與打磨，凝聚全行業(yè)共識，兼具科學(xué)性、先進(jìn)性與可操作性。

該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，成效顯著且實(shí)現(xiàn)多方共贏。依托標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的檢測體系達(dá)到國內(nèi)一流水平，獲得東風(fēng)股份、北汽福田等主流客戶高度認(rèn)可，應(yīng)用于多個(gè)產(chǎn)品系列后，顯著提升了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量與可靠性，贏得江鈴汽車、南京依維柯等客戶贊譽(yù)。三環(huán)離合器借此突破技術(shù)瓶頸，產(chǎn)品市場占有率大幅提升，不僅為多家整車企業(yè)及售后市場提供配套供應(yīng)，還帶動國內(nèi)雙質(zhì)量飛輪出口持續(xù)增長，國際競爭力逐步增強(qiáng)。此外，該標(biāo)準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、平臺化開發(fā)提供核心支撐，助力三環(huán)離合器獲評省級制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，更帶動全行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平整體躍升，推動國產(chǎn)雙質(zhì)量飛輪技術(shù)從“跟跑”向“并跑”轉(zhuǎn)變。

三環(huán)離合器將進(jìn)一步加大標(biāo)準(zhǔn)制定力度，在我市市場監(jiān)管部門的專業(yè)指導(dǎo)下，積極參與更多國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，推動中國標(biāo)準(zhǔn)走向世界，助力民族品牌在全球高端市場立足，為我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。（記者　陳弘毅）

編輯：郭明磊